È entrato in servizio oggi, lunedì 30 ottobre, sulla linea Bari-Putignano-Martina Franca, lungo la Bari-Taranto, il primo treno elettrico di Ferrovie del Sud Est dedicato alla sostenibilità con una livrea tutta verde.
Con la tratta Putignano-Martina Franca, attivata lo scorso 16 ottobre, Fse ha completato l’elettrificazione di 81 chilometri di rete. Entro la fine del 2024, sarà completata l’elettrificazione della tratta da Martina Franca a Taranto che consentirà ai treni elettrici in partenza da Bari Centrale di arrivare fino al capoluogo jonico.
Parallelamente, nel 2024, partiranno anche i lavori di elettrificazione tra Noicattaro e Putignano, nel Barese. Nel 2025 saranno circa 155 i chilometri di rete elettrificati nelle province di Bari e Taranto. “La riduzione di emissioni di CO2 sulla tratta attualmente elettrificata Bari – Putignano – Martina Franca è pari a circa 1900 tonnellate all’anno”, dicono da Fse.
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